La duodécima promoción de CESDA se gradúa con las mejores expectativas laborales hasta la fecha

El viernes por la tarde se celebró en el Auditorio Antoni Gaudí de firaReus, en el Tecnoparc de Reus, el acto institucional de graduación de la doceava promoción de CESDA (Centro de Estudios Superiores de la Aviación), tercera en la obtención del Grado de Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas. Un total de 11 alumnos han finalizado sus estudios aeronáuticos este 2016. Acompañados por unas 125 personas de la comunidad CESDA -familiares, amigos, personal docente y personalidades representativas del territorio y del sector.

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Rusia se apunta al crecimiento pese a todo

Si hace unos meses China aseguraba tener listo su Comac C919 (con más de 500 pedidos), ahora es Rusia quien presenta por todo lo alto su alternativa a Boeing y Airbus. El nuevo Irkut MC21 es un nuevo ejemplo de avión diseñado para competir directamente con los B737 y A320 (especialmente en sus versiones MAX y NEO respectivamente). Su principal objetivo, al igual que Comac: Guerra de precios.

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El Grado en Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas Acreditado por AQU

Con fecha 17 de junio de 2016, la Comisión Específica de Ingeniería y Arquitectura de la Agència per a la Qualitat del Sistema Universitari de Catalunya (AQU) emitió informe favorable a la solicitud de acreditación de nuestro Grado en Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas (2010).

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La acreditación de las titulaciones consiste en una evaluación externa de la calidad en su desarrollo, basada en un autoinforme que valora una serie de evidencias documentales y en la visita de un Comité Externo de Evaluación de AQU Catalunya, que en nuestro caso tuvo lugar el día 3 de febrero de 2016. Todas las titulaciones oficiales tienen la obligación de someterse a esta evaluación periódicamente (cada 6 años los grados y cada 4 años los másteres) para poder mantener su oficialidad.

El resultado favorable del informe, del cual pueden consultar el detalle en el apartado “Garantía de la Calidad” de nuestra web, es de vital importancia ya que garantiza la calidad del programa formativo ofrecido y permite, por lo tanto, que se puede seguir impartiendo.

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“Las ganas de volar no desaparecen y los sueños dan paso a los retos”

En nuestro ciclo ‘Inspirando a los jóvenes en la profesión de piloto’, hoy compartimos la entrevista con Diego Martín, graduado en CESDA en 2008 y actualmente Comandante  en Vueling con base en París. Gracias Diego por tus interesantes aportaciones y los buenos consejos a los aspirantes a piloto. Felices vuelos!

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  • ¿Cuánto hace que trabajas de piloto de aerolínea? ¿En qué compañías has trabajado y qué aviones has pilotado?

Trabajo como piloto de línea aérea desde 2010. Empecé trabajando para la compañía Susi Air en Indonesia volando la Cessna Grand Caravan. Es un avión ideal para disfrutar de paso de pistón a turbohélice y la operativa era muy estimulante para aprender y madurar como piloto. En Febrero de 2013 me incorporé a la plantilla de Vueling donde volamos la familia 320 de Airbus y desde hace unos meses como comandante en Paris.

 

  • ¿Cuántas horas de vuelo llevas acumuladas?

Acumulo aproximadamente 4200 horas de vuelo desde que finalicé mis estudios en CESDA.

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  • ¿Cómo recuerdas tus días en CESDA?

Los cuatro años de estudios los recuerdo como una de las mejores épocas de mi vida. Llegas con toda la ilusión para poder realizar tu sueño y te rodeas de compañeros con la misma ambición. Al gran compañerismo se suma una estrecha relación con los instructores y profesores que te ayudan a alcanzar tus metas. Seguir leyendo

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Los 5 consejos que necesitas para ser piloto

El mes de junio es sin duda un momento decisivo para el futuro profesional de muchos. Hoy en día es muy difícil escoger una profesión, ya que las estadísticas de inserción laboral de la mayoría de vías son desalentadoras. Pero hay algunas salidas profesionales que mes a mes están incrementando su porcentaje de éxito de inserción, y que además gozan de buenas perspectivas en los años venideros: Entre ellas se cuentan las ingenierías en electrónica, automática y aeronáutica, la licenciatura en medicina, y la titulación de piloto comercial.

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A continuación te detallamos todo lo que necesitas saber si quieres ser piloto y no tienes claro los pasos a seguir, en 5 prácticos consejos:

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El Lleida Air Challenge, un éxito de asistencia y participación.

El pasado domingo 5 de junio se celebró el Lleida Air Challenge más multitudinario, donde más de 4000 apasionados de la aviación se congregaron en el Aeroport de Lleida-Alguaire para disfrutar de exposiciones y exhibiciones aéreas. CESDA participó con su Diamond DA42-NG, que atrajo a un buen número de visitantes, muchos de ellos interesados en ser futuros pilotos .

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“Poder trabajar de lo que me gusta es maravilloso”

En nuestro ciclo ‘Inspirando a los jóvenes en la profesión de piloto’, hoy compartimos la entrevista con Bern Camins, graduado en CESDA en 2008 y actualmente Primer Oficial en Norwegian Air Shuttle con base en Barcelona. Gracias Bern por tus interesantes aportaciones, y felices vuelos!

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  • ¿Cuánto hace que trabajas de piloto de aerolínea? ¿En qué compañías has trabajado y qué aviones has pilotado?

Empecé a trabajar como piloto de aerolínea a finales de 2010, hace casi 6 años.

He estado en tres compañías: la primera fue Ethiopian Airlines, con base en Addis Abeba (Etiopía). Posteriormente, y por un plazo de tiempo muy breve, trabajé para Regent Airways con base en Daka (Bangladesh); y finalmente conseguí entrar en Norwegian Air Shuttle, compañía en la que trabajo a día de hoy, primero con base en Alicante y hoy por hoy tengo base en Barcelona.

En todas ellas he trabajado como Copiloto deB737NG (-700 y -800).

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